รถมือสอง ดอกยางของรถมือสองนั้น มีไว้เพื่อจะยึดถนนหนทาง และบีบน้ำตอนขับขี่บนถนนเปียกชุ่มเพื่อให้หน้ายางสัมผัสกับพื้นถนนและยึดเกาะพื้นถนนได้ดี หน้ายางที่ถ่ายทอดแรงแนวต่างๆ สู่พื้นถนนได้ดีนั้น ดอกยางควรลึกไม่ต่ำกว่า 3 มม. แต่ดังนี้ก็ต้องขึ้นตรงต่อความลึกของน้ำบนผิวถนน และความเร็วของรถด้วย เพื่ออายุของยางรถมือสองที่ให้ความมั่นคงพอเพียง ต้องไม่เกิน 5 ปี นับจากวันที่ผลิต ถ้ายางรถยนต์อายุครบ 5 ปีแล้ว ก็พึงจะรีบปรับเปลี่ยนเพื่อให้ความไม่เป็นอันตรายในการขับรถของคุณ และเพื่อนร่วมทางบนถนน ตราเตือนครั้นเมื่อยางรถยนต์มือสองแตก ปกติยางแบบเรเดียลจะแตกเองได้น้อยมากหรือไม่ก็ในกรณีที่ยางรถยนต์ถูกของมีคมขนาดไม่ใหญ่เสียดแทง ยางคงมีการรั่วช้า แต่ถ้ารู้ว่ามีเศษวัสดุทิ่มตำที่หน้ายาง ก็ไม่ควรดึงออกในทันที เนื่องจากพฤติการณ์ดังกล่าวจะทำให้ลมยางรั่วออกมาโดยเร็ว หรือไม่ก็ในรถที่มีการเคลื่อนตัวด้วยล้อหลังถ้าหากยางล้อหน้าแตกใช้การลดเกียร์ต่ำช่วยลดความเร็วได้บ้าง แต่ถ้าว่าเป็นรถยนต์ที่ขับล้อหน้านั้นให้แตะต้องเบรกเพียงเบาๆ แค่นั้นเนื่องด้วยหากใช้กรรมวิธีลดเกียร์ต่ำช่วยล้อหน้าคงกระตุกจนเสียการทรงตัวได้ แต่สำหรับเหตุที่ยางเกิดแบนขณะที่รถวิ่งอยู่และรถเกิดท่าทีผิดปกติอย่างเห็นกระจ่าง ตัวอย่างเช่น มีการทรงตัวแย่ลง อัตราการเร่งอืดหรือไม่ก็พวงมาลัยดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง ไม่ควรจะตกใจหรือไม่ก็เหยียบเบรกรถมือสองโดยทันทีทันใด แต่ว่าสมควรมีสำนึกและพยายามบังคับพวงมาลัยให้แน่นแฟ้น แตะเบรกช้าๆ และเบาที่สุดกระทั่งถึงรถจอดเอง เคล็ดลับในการดูแลล้อแม็กและยางรถมือสอง ล้อแม็กนั้นมีผลประโยชน์เยอะกว่าแค่ความงดงาม เรามีกรรมวิธีดูแลล้อแม็กและยางอย่างง่ายๆ มาฝากกัน – ก่อนนำล้อแม็กใหม่ตั้งเข้ากับตัวรถยนต์มือสอง ควรเคลือบเงาด้วยน้ำยาให้ทั่วเสียก่อนซึ่งมีประโยชน์ ช่วยปกปักรักษาสภาพความเงาวาว และป้องกันคราบสกปรกที่จะมาจับเกาะได้ดี – ขณะจะชะล้างล้อแม็กและยาง พึงจะรอให้ยางมีอุณหภูมิลดลงเป็นปกติเสียก่อนเนื่องด้วยความร้อนจะทำให้น้ำและน้ำยาหรือว่าสบู่อ่อนระเหยแห้งไวเป็นต้นเหตุให้เกิดรอยสกปรกได้ง่าย – ถ้าหากจะขัดชำระล้างล้อแม็กและยาง ด้วยน้ำยาหรือว่าสบู่อ่อน ให้เลือกใช้แต่แปรงจำพวกขนอ่อน เพื่อที่จะปกป้องการเกิดริ้วรอยตามมาและควรพอกเงาด้วยน้ำยาด้วย [...]

รถยนต์มือสอง โดยส่วนมากคนที่ได้รถมือ2ที่ถูกใจมาแล้วนั้นก็จะนิยมแต่งรถให้ดูดีและล้อแม็กก็เป็นเรื่องหนึ่งที่ได้รถมือ2มาแล้วจะนิยมเปลี่ยนกัน เพื่อให้รถดูสวยหรูยิ่งขึ้น แต่ว่าล้อแม็กนั้นไม่ได้มีไว้เพื่อความสวยหรูอย่างเดียว แต่ยังส่งผลต่อความปลอดภัย ความสามารถการทรงตัว และอายุใช้งานของรถยนต์ด้วย พื้นฐาน โดยผิวเผินแล้ว ล้อแม็กอาจจะเป็นเพียงอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์มือสองให้สวยงามเท่านั้น แต่เบื้องหน้าเบื้อหลังมีผลพวงทั้งด้านดีและด้อยอีกเยอะ เพราะว่าล้อแม็กต้องถูกหุ้มห่อด้วยยางที่หมุนอยู่ทุกเวลาการขับ และยึดติดอยู่กับระบบช่วงล่างซึ่งทำหน้าที่หลักในการทรงตัว ขั้นพื้นฐานของล้อแม็กถูกปรับปรุงขึ้นติดต่อกันจากการใช้กระทะล้อเหล็กแบบดั้งเดิม โดยนำอุปกรณ์ที่มีน้ำหนักเบามาทำเป็นกระทะล้อ ทำแทนการทำแบบเหล็กอัดขึ้นรูปแล้วนำมาเชื่อมประกบกัน แมกนีเซียมเป็นวัสดุที่ถูกนำมาทำแทนเหล็กเป็นกระทะล้อแบบใหม่ ตั้งแต่หลายสิบปีที่ผ่านมาการตัดทอนน้ำหนักกระทะล้อลงมีหลายจุดประสงค์ อาจมีเพียงจุดประสงค์เดียวหรือนานาจุดมุ่งหมายร่วมกัน จากคุณค่าเด่นของล้อแม็กมีดังนี้ ช่วยถ่ายเทความร้อน เหล็กจะสะสมความร้อนเยอะกว่าแมกนีเซียมหรืออะลูมินั่มอัลลอย ครั้นเมื่อกระทะล้อร้อน ยางก็ร้อนตาม และจานเบรก ผ้าเบรกที่อมความร้อนก็จะตัดทอนแรงเสียดทานในการเบรกลง จุดประสงค์นี้มักมุ่งเน้นในวงการรถแข่ง ตัดทอนหน้าที่ระบบช่วงล่าง เหมือนกับการยืดแขนตรงออกไปแล้วมีวัตถุหนักหรือ เบาห้อยอยู่ที่มือ ข้าวของน้ำหนักเบาย่อมเบาแรงและเขยื้อนแขนได้ง่ายกว่า ยิ่งไปกว่านั้นยังเพิ่มเติมอายุการใช้งานของระบบช่วงล่างได้นิดๆอีกด้วย ตัดทอนแรงต้านการหมุนตัว กระทะล้อและยางรถมือ2ที่มีน้ำหนักมากล้วนแล้วแต่หมุนตัวได้ยากกว่า หากตัดทอนแรงต้านได้ อัตราเร่งจะกระเตื้อง และถนอมน้ำมันมากขึ้นอีกเล็กน้อย อาจจะเพิ่มสัดส่วนเส้นแบ่งครึ่งวงกลมกระทะล้อ เพื่อใส่จานดิสก์เบรกขนาดโตมากๆ หรือว่าเพื่อความงดงาม เพราะยังสามารถจำกัด น้ำหนักของกระทะล้อไว้ได้จากวัสดุ น้ำหนักเบา จุดประสงค์นี้มักเน้นในวงการรถแข่ง หรือรถมือสองทั่วไปที่อยากเพิ่มความสวย หรือไม่ก็อยากได้ใส่ยางแก้มเตี้ยลงแต่ต้องการเก็บรักษาเส้นรอบวงเริ่มแรกไว้ ความสวยงาม วัสดุที่นำมาทำล้อแม็กมีสีเงินแวววาว และสามารถดีไซน์ลวดลายได้หลายหลาก ต่างจากกระทะล้อเหล็กที่จำเป็นจะต้องพ่นสีทับและมีลวดลายกำกัด ที่แท้แล้ววัตถุประสงค์นี้เป็นผลพลอยได้ แต่กลับกลายข้อเด่นหลักของล้อแม็กไปได้ การทำ ในสมัยเก่าล้อแม็กได้รับความชื่นชอบในกลุ่มรถแข่ง และมีจำหน่ายไม่แพร่สะพัดนัก [...]

รถมือสอง เป็นได้ลำบาก ที่เราจะเข้าใจว่า รถมือสองที่เราซื้อมานั้นได้รับการดูแลรักษา บูรณะมาในจุดใดแล้วบ้าง จะมานั่งดู Book Service ก็เป็นเรื่องใหญ่ ค่อนข้างอ่านไม่เข้าใจ หรือไม่ก็ไม่มีมาให้ ครั้นจะมาวางใจซื้อหามาแล้ว ใช้ๆไปก่อน เดี๋ยวค่อยเช็คทีหลัง พอดีรถสุดที่รักก็เกิดปัญหาเสียก่อน ภายหลังที่เราได้ซื้อหารถมาถือกรรมสิทธิ์แล้ว เราพึงจะนำรถไปเช็ค หรือเปลี่ยนในจุดใดบ้าง เป็นการรักษาปัญหาที่จะเกิดขึ้นล่วงหน้า เสียเงิน เสียเวลา เสียอารมณ์ ยืนยันหมดปัญหากังวนใจในภายหน้า ระบบสารหล่อลื่นทุกอย่างของรถยนต์มือสอง น้ำมันเครื่อง สมควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง , ไส้กรองน้ำมันเครื่อง เสียใหม่เอี่ยม และทำการจดบันทึก เลขกิโลที่ใช้งาน ส่วนมากน้ำมันเครื่องเกรดทั่วไป จะมีอายุใช้งานที่ 5,000 กม. หากว่าเป็นประเภท สังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์จะอยู่ได้เยอะกว่า 10,000 กม. และเผ้าคอยตรวจเช็คระดับหลังใช้งานอยู่เรื่อยๆ น้ำมันเครื่องที่ขาดลงไปในระหว่างใช้งานจะ มากหรือน้อยนั้น หมายความว่าความหลวมของเครื่องยนต์ เป็นการประเมินได้ว่าเครื่องจะต้องได้รับการซ่อมแซมถัดไปเช่นใด น้ำมันเกียร , น้ำมันเฟืองท้าย ไม่ว่าจะเป็นเกียรออโต้ หรือเกียรธรรมดาจะมีอายุการใช้งานที่ 25,000 – 50,000 กิโล ควรจะตรวจเช็คระดับ [...]

รถยนต์มือสอง ก่อนที่จะริเริ่มมีท้องตลาดรถยนต์มือสองที่พบเต็นท์รถขายรถมือสองเกิดขึ้นทั่วไปหมดนั้นก็ต้องมีการผลิตรถยนต์จากบริษัทชั้นนำทั้งในประเทศญี่ปุ่นหรือถึงแม้กระทั้งผู้ผลิตในยุโรปจำนวนมากแต่จุดเริ่มของรถยนต์จริงๆนั้นมีความเป็นมาอันยาวนานก่อนที่จะมีรถยนต์ได้ใช้กันตามตัวถนนหรือแม้กระทั้งรถยนต์มือสองที่ซื้อขายตามท้องตลาดเกลื่อนกลาดไปหมด รถยนต์คือยวดยานพาหนะ ทางบกที่ขับเคลื่อนที่ด้วยพลังงานอย่างใดอย่างหนึ่งและถ่ายทอดลงสู่ลูกล้อ เพื่อพาผู้ขับ ผู้โดยสาร หรือสิ่งของเครื่องใช้ ไปยังจุดหมายปลายทาง ปัจจุบัน รถยนต์โดยส่วนมากได้รับการออกแบบอย่างยุ่งยากในทางวิศวกรรม และต่างๆนาๆลักษณะ ตามความพอเหมาะพอควรของการใช้งาน หรือใช้สำหรับงานเฉพาะกิจ ทั้งนี้เว้นแต่รถไฟ ก่อนช่วงปฏิรูปอุตสาหกรรม ยวดยานพาหนะของผู้คนในช่วงเวลานั้น ยังคงพึ่งพิงแรงของสัตว์ เช่น รถม้า ภายหลังมีการปฏิวัติอุตสาหกรรม ได้มีการประยุกต์ใช้แรงดันไอน้ำมาเคลื่อนเป็นยวดยานพาหนะแบบใหม่ที่ไม่ต้องอาศัยแรงของสัตว์ ในปี ค.ศ. 1886 คาร์ล เบนซ์ นายช่างชาวเยอรมันได้ประกอบรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เพลิงเผาไหม้คันแรกของโลกได้สำเร็จ โดยใช้โครงสร้างแบบลูกสูบเยี่ยงของเครื่องจักรไอน้ำ ก็แค่ได้เพิ่มวัสดุอุปกรณ์ที่จะแปรเปลี่ยนเชื้อเพลิงในรูปของเหลวให้กลายเป็นก๊าซ และเพิ่มเติมวาล์วไอดีไอเสีย ในแบบของเครื่องยนต์ 4 จังหวะ (สมัยปัจจุบันรถยนต์และรถยนต์มือสองใช้ระบบเครื่องกลไกแบบสันดาปภายใน) เครื่องยนต์กลไกที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงในระยะเวลาแรกๆ นั้น ใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง ต่อมา ปี 1897 รูดอล์ฟ ดีเซล พยายามคิดค้นพลังงานอื่นมาใช้กับเครื่องยนต์ จนประสบความสำเร็จเป็นเครื่องยนต์ดีเซล ประเทศไทยเริ่มทำมีรถยนต์ใช้ในช่วงปี พ.ศ. 2446 (ค.ศ. 1903) ในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว โดยต่างชาติเป็นคนนำเข้ามาในประเทศซึ่งได้รับความให้ความสนใจเป็นอย่างมาก จนมาเดี๋ยวนี้มีรถยนต์มือสองมากมายในยุคนี้

รถมือสอง ภายหลังตรวจดูสภาพรถด้านนอกหมดแล้ว ก็มาตรวจสอบเครื่องยนต์ของ รถมือสอง คราวนี้ว่าด้วยเรื่องเครื่องยนต์กลไกต่างๆ ถึงแม้ว่าในเดี๋ยวนี้รถญี่ปุ่นจะมีเครื่องมือสองจากญี่ปุ่นเข้ามาจัดจำหน่ายเยอะแยะและหาง่ายก็ตาม แม้กระนั้นสนนราคาของเครื่องยนต์ก็หลายสตางค์อยู่จึงควรเช็คอย่างรอบคอบ เพื่อจะได้ไม่ต้องเสียเงินโดยไม่สมควร จากนั้นเมื่อสตาร์ทเครื่องแล้ว ตรวจว่าเครื่องยนต์เดินดีหรือไม่ และให้ฟังดูว่ามีเสียงอะไรผิดปกติหรือไม่ มากน้อยแค่ไหน มีเสียงดังแต็ก…แต็ก ของวาล์วหรือไม่ หรือเสียงดังกั๊ก ๆ ที่เกิดจากแคมชาฟท์และเพลาข้อเหวี่ยง สลักลูกสูบหรือไม่ ถ้าหากมีก็แสดงว่าเครื่องยนต์ต้องขัดข้องแน่ๆ ต่อจากนั้นให้ลองฟังดูว่ามีเสียงของลูกปืนไดชาร์จ ไดสตาร์ทด้วย จากการฟังก็ต้องลองดมกลิ่นที่ท่อไอเสียดู หากมีกลิ่นไม่ฉุนมากนักก็แสดงว่าเผาไหม้ได้หมด หากถ้ามีกลิ่นฉุนหรือมีควันสีดำด้วยเวลาเร่งเครื่องก็แสดงว่าเผาไหม้ไม่หมด และอาจจะกินน้ำมันเยอะอีกด้วย หรือถ้าเป็นควันสีขาวออกมา ยิ่งมีปริมาณมากเท่าไหร่ ก็ยิ่งแสดงว่าเครื่องหลวมมากเท่านั้น อาจจะเป็นขั้นตอนที่ยุงยากสักหน่อย นั่นก็คือเช็คระบบเกียร์ของ รถมือสอง มีวิธีการตรวจสอบแบบง่ายๆ รถจอดอยู่กับที่ก็สามารถตรวจได้ ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ ให้ลองเข้าเกียร์ D และใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรกเอาไว้แล้วใช้เท้าขวาเหยียบคันเร่งให้รอบอยู่ที่ประมาณสองพันรอบ ก็ถือว่าใช้ได้ แต่ถ้ารอบเลยขึ้นไปถึง 2,500-3,000 รอบขึ้นไป ก็แสดงว่าชุดคลัตช์เริ่มหมดสภาพแล้วแล้ว ซึ่งต้องจ่ายในการซ่อมแซมนั้นสูงมาก ตั้งแต่หลัหมื่นถึงหลักแสนแล้วแต่อาการ เกียร์กระปุกก็เช่นกันให้สตาร์ทเครื่องและเข้าเกียร์หนึ่งโดยใช้เท้าขวาเหยียบเบรกเอาไว้และค่อยๆปล่อยคลัตช์ดู ถ้าเครื่องดับแสดงว่าคลัตช์ยังดีอยู่ หากถ้าเครื่องยังไม่ดับก็เป็นแสดงว่าชุดคลัตช์กลับบ้านไปแล้ว ต่อไปตรวจสอบสภาพห้องโดยสารของ รถมือสอง ให้เช็คอย่างถี่ถ้วนว่าระบบไฟฟ้าทั้งหลายสัญญาณต่าง ๆ บนหน้าปัดขณะที่บิดกุญแจไปยังตำแหน่ง ON สัญญาณต่างๆ บนหน้าปัดจะต้องมีโชว์ขึ้นมาทั้งหมด [...]

รถมือสอง ประเด็นต้องรู้เกี่ยวกับการยื่นสินเชื่อในเรื่องที่ซื้อหารถยนต์มือสองโดยการหาซื้อจากรถบ้าน หรือว่าการซื้อจำหน่ายกันเองระหว่างผู้ครอบครองรถกับซื้อหาโดยไม่ผ่านนายหน้าหรือผ่านเต็นท์รถมือ2 สินเชื่อรถมือสองมีผลประโยชน์ต่อผู้ซื้อกับผู้ขายรถยนต์ อย่างไร สินเชื่อรถมือสองมี ความสำคัญต่อการซื้อขายรถยนต์มือสอง เนื่องด้วยเป็นตัวช่วยให้ปลงใจ ซื้อ-ขายรถยนต์ได้ราบรื่นยิ่งขึ้น ช่วยให้ไม่จำต้องต้องใช้สินทรัพย์ก้อนที่ซื้อรถยนต์เพื่อจะได้นำสินทรัพย์ก้อนไปใช้ ให้ทางอื่นที่มีความจำเป็นกว่าคุณประโยชน์ของสินเชื่อคนมีรถ จัดการเงินรถยนต์ระหว่างผู้ซื้อและคนขาย ผลประโยชน์ที่ผู้ประสงค์ซื้อรถมือสองจะได้จากการยื่นขอสินเชื่อรถยนต์คือ สามารถตอบสนองความต้องการของตัวเองได้อย่างอย่างกะทันหัน เมื่อเลือกใช้สินเชื่อคนมีรถ ทวีคูณแรงจูงใจในการซื้อรถยนต์ สำหรับนำมาใช้งาน ใช้สัญจร สามารถให้คำตอบแก่ผู้จำหน่ายรถยนต์ว่า คุณจะสามารถชำระเงินที่จะซื้อรถยนต์ได้ในกี่วัน วันไหน ประโยชน์ที่ผู้ประสงค์ขายรถยนต์มือสองจะได้รับรับจากสินเชื่อรถมือสองคือ ทวีแรงจูงใจในการจำหน่ายรถยนต์ได้ง่าย เพราะมีสินเชื่อคนมีรถเป็นตัวช่วย ได้แคชเชียร์เช็คจากสถาบันการเงิน สั่งจำหน่ายในชื่อคนถือกรรมสิทธิ์รถยนต์คนปัจจุบันโดยตรง แต่มีข้อกำหนด ว่า จะต้องทำการโอนรถยนต์ให้เรียบร้อยและทางสถาบันไฟแนนซ์ได้ตรวจทานสอบผลโอนรถยนต์ ว่าถูกต้องตามกฎเกณฑ์แล้วก่อน จึงจะสั่งจ่ายแคชเชียร์เช็คในผู้ถือกรรมสิทธิ์รถยนต์ได้ นำไปขึ้นเงินได้ (โอนเรียบร้อย อีกเกือบ 4 วันทำการถึงจะได้เช็ค) ด้วยเหตุนั้นหลังจากที่เราได้เจอะเจอรถที่ต้องการจากคนขายที่รู้จักหรือการซื้อต่อจากเจ้าของรถยนต์เอง โดยไม่ผ่านตัวแทนหรือผ่านเต้นท์ต้องที่จะเลือกสินเชื่อเพื่อรถมือสองที่สามารถให้ความรู้รายละเอียดต่างๆเกี่ยวกับเงื่อนไงทุกอย่างได้ครบและตรงเผงพร้อมกับสามารถบอกให้ทราบถึงเวลาในการรับเงินเพื่อที่จะนำเงินนั้นไปยื่นซื้อกับเจ้าของรถมือสองโดยตรง

รถมือสอง เริ่มแรกตรวจเช็คตัวรถก่อนที่ท่านจะซื้อรถมือสอง ให้ดูสภาพของตัวถังภายนอกตัวรถก่อน เริ่มที่ด้านหน้าไปจรดด้านท้ายรถ สังเกตตามตะเข็บรอยต่อช่วงหลังคา ขอบกระจกหน้าหลัง จากนั้นเปิดฝากระโปรงหน้ามองดูที่คานหม้อน้ำโดยรอบ ขอยึดกันชนที่ติดกับแชสซีส์ ดูตะเข็บรอยต่อภายในห้องเครื่องให้สังเกตดูว่ามียังเป็นรอยเรียบร้อยดีหรือเปล่า เนื่องจากรถที่ถูกชนมาอย่างหนักพวกรอยเชื่อมหลังการซ่อมแซม มักจะไม่เหมือนกับที่มาจากโรงงาน ของแบบนี้ต้องใช้การเช็คให้ละเอียดถี่ถ้วน เพราะรถที่ถูกชนมาหนักแบบนี้เวลาที่ใช้งานไปนานๆมักจะพบปัญหาตามมา และบางทีศูนย์ของรถอาจจะคลาดเคลื่อนมากจนเกินที่จะแก้ไขได้ด้วย แต่ถ้ามีบ้างแต่น้อย ก็แสดงว่ารถคันนี้มีการซ่อมแซมมาบ้างแล้วแต่อาจจะน้อย แต่ถ้าไม่พบเลยก็จะเป็นอันดีที่สุด การดูด้านหลังก็ให้ดูเหมือนด้านหน้าแต่ตัวรถด้านหลังนี้มีความสำคัญน้อยกว่าส่วนหน้า ถ้าจะให้เปรียบเทียบตัวรถกับร่างกายของคน ก็คงจะเปรียบได้กับกระดูกที่เป็นสิ่งสำคัญ ที่ทำให้ร่างกายของเราสามารถทำงานได้อย่างสมบูรณ์ ตัวอย่าง หากขาเกิดอุบัติเหตุขาหัก ก็จะทำให้เดินแล้วไม่ปกติ เป็นต้น เปรียบกับรถมือสอง หากเสียศูนย์จนไม่สามารถแก้ไขได้แล้ว เมื่อเบรกอย่างแรงรถจะมีอาการหมุนได้ หรือขณะขับขี่ช่วงถนนที่ถูกน้ำท่วมขังรถก็อาจควบคุมได้ยากขึ้น โครงสร้างของรถมือสองนั้น หลายส่วนสามารถเปลี่ยนอะไหล่ได้ และก็มีบางส่วนที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ หรือถ้าจะเปลี่ยนก็เป็นเรื่องที่สลับซับซ้อนมากจนไม่มีใครนิยมทำกัน เช่นบังโคลนหน้า ฝากระโปรง ประตู สามารถเปลี่ยนอะไหล่ใหม่แทนได้เมื่อได้ประสบอุบัติเหตุมา ส่วนแก้มหลังที่ต่อกับเสาหลังคารถหรือเฟรมตัวถังกับเสาประตู ก็จะไม่นิยมเปลี่ยนกัน ด้วยขั้นตอนความยุ่งยากและความแข็งแรงในส่วนนั้นที่จะลดลงหลังจากทำการซ่อมไปแล้ว จึงไม่เป็นที่นิยมของศูนย์ซ่อมจนพอจะเรียกว่าเป็นอะไหล่ที่ไม่ควรเปลี่ยน จึงควรจะดูที่ช่วงนี้ให้ดี ต่อจากตรวจสภาพตัวถังภายนอก ก็มาเป็นเรื่องของสภาพตัวถังภายนอก ให้มองสภาพของสีรอบๆตัวรถว่ามีการบวมปูดของสีหรือสีซีดด่าง ผุเป็นสนิม มากน้อยแค่ไหน เพราะการทำสีนั้นแต่ละบริเวณนั้น เช่น บังโคลน ค่าทำสีชิ้นละ 2,000-3,000 บาทเลยทีเดียว ถ้าต้องทำสีมากหลายๆจุด คิดดูแล้วค่าทำสีจะสูงมากก็ไม่ไหวเหมือนกัน [...]

รถมือสอง รถเป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินชีวิตทุกคน อยากที่จะมีรถยนต์เป็นของตัวเอง ไม่ว่าจะเป็นรถใหม่หรือรถยนต์มือสอง ยิ่งในยุคนี้ทุกท่านคงจะทราบว่าภาวะเศรษฐกิจตกต่ำผู้คนรายได้น้อยลงแต่ราคารถใหม่สูงขึ้น ดังนั้นรถมือสองหรือรถใช้แล้วจึงเป็นช่องทางของความต้องการที่มากขึ้น เราจึงต้องศึกษาในการหาซื้อรถมือสองเพื่อป้องกันความผิดหวัง เนื่องจากการซื้อรถมือสองนั้นไม่ง่ายเลย ข้อมูลปลีกย่อยมากมายที่ต้องไตร่ตรองร่วมไปกับการดูรถ เพื่อความไม่ประมาทควรค้นคว้าข้อมูลและรายละเอียดของรถที่ท่านจะต้องการ เพื่อดูถึงข้อดีและข้อเสียของรถและสิ่งที่ควรคำนึงเป็นอย่างแรกคือ เรื่องของราคาอะไหล่ว่าแพงหรือเปล่า อะไหล่หายากหรือไม่ รถที่จะซื้อเป็นเป็นรถตลาดหรือรถเฉพาะกลุ่ม ซึ่งเป็นแนวทางแรกก่อนที่จะเข้าสู่วิธีการซื้อรถด้วยการตรวจสอบอย่างละเอียดต่อไป รถมือสองในประเทศเราในยุคนี้มีการเปลี่ยนมือแต่ละปีประมาณหลายแสนคัน และมีมากขึ้นตามภาวะเศรษฐกิจและปัจจัยที่เกี่ยวข้องในการเลือกซื้อรถมือสอง ส่วนมากอยู่ราคาที่ขายกันทั่วไป ซึ่งจะเป็นราคาที่ผู้ขายหรือส่วนใหญ่จะเป็นเต็นท์รถตั้งเอาไว้ซึ่งรวมราคาค่าซ่อมแซม ค่าลงทุนในการปรับปรุงให้รถอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานราคาจึงอาจสูงอยู่บ้าง แต่อาจไม่ต้องใช้จ่ายมากหากผู้ขายมีการดูแลรักษาที่ดี อย่างไรก็ตามผู้ค้ารถมือสองที่มีความซื่อตรง และมีจรรยาบรรณในอาชีพก็มีอยู่บ้าง ในมุมมองของผู้ซื้อแล้ว วิธีการในการลดความเสี่ยงจากการซื้อรถมีช่องทางในการตรวจเช็คที่ไม่ยากนัก แค่ท่านค้นคว้าวิธีการคัดเลือกซื้อรถมือสอง ที่จะเสนอต่อไปนี้เป็นบรรทัดฐานในการตรวจสอบรถก่อนตัดสินใจ และตรวจเช็ครถคันที่คุณจะซื้อ ประสบการณ์นั้นไม่จำเป็น แต่ต้องใช้ความรอบคอบและใจเย็นในการทดสอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถที่ได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุรุนแรงมาก่อนหน้านี้ ถ้าเจ้าของรถซ่อมแซมรถแค่พอให้ดูได้สำหรับเอาไว้ขายต่อ ก็จะเห็นร่องรอยได้ง่าย เพราะว่าถ้าซ่อมให้ใช้งานได้ดีเหมือนเดิมแล้วราคาค่าซ่อมจะแพงกว่ามาก แต่สมัยนี้มีอู่ประสิทธิภาพดีๆที่สามารถปรับปรุงรถที่เสียหายมากๆให้ดูดีเหมือนปกติ โดยการเปลี่ยนชิ้นส่วนและขั้นตอนการซ่อมที่ละเอียด การดูรถในบางครั้งก็อาจจะดูไม่แตกต่างเลย สิ่งที่เป็นสัญญาณเตือนเป็นอย่างดีอีกข้อก็คือ เอกสารจากเจ้าของมีข้อสงสัยหรือไม่ตรงกันหรือหากมีการแก้ไข ควรตรวจสอบให้ถี่ถ้วน หากเจอข้อสงสัยมากมายในเรื่องเอกสาร เราขอแนะนำว่าคุณควรเลี่ยงซื้อรถคันดังกล่าว เพราะว่าปัญหาที่เกิดตามมาภายหลังจะเป็นอะไรที่คนขายจะไม่ยอมรับผิดชอบหลังจากที่ท่านตัดสินใจซื้อไปแล้ว นี่คือเหตุผลที่ต้องการให้ผู้บริโภคได้ทราบถึงข้อมูล และข้อเสนอแนะที่ถูกต้องในการซื้อรถมือสองทั่วไป ท่านจะได้ความรู้และรายละเอียดเกี่ยวกับเทคนิคในการซื้อรถมือสอง และวิธีการตรวจสอบรถมือสองเฉพาะเท่าที่จำเป็นต้องรู้และใช้งานได้ง่าย ใช้บทความที่เข้าใจได้ง่าย แม้เป็นมือใหม่

รถมือสอง จากประสบการณ์ตรงที่เคยใช้รถมาแล้วหลายคัน รวมไปถึงรถมือสองก็เคยใช้อยู่หลายคัน แต่ในตอนนี้จะมาพูดถึงรถมือ2กันดีกว่า รถมือ2ที่คนส่วนใหญ่ไม่ค่อยชอบกันเลย อาจจะเป็นเพราะความเก่า ไม่สวย ซื้อมาได้แต่ซ่อม แต่ก็ยังมีบางคนรวมถึงตัวผมเองด้วยที่เคยซื้อรถมือ2มาครอบครอง อาจจะด้วยหลายเหตุผล แต่เหตุผลหลักเลยก็น่าจะเป็นในด้านงบประมาณ แน่นอนว่ารถมือ2ย่อมมีราคาถูกกว่ารถป้ายแดง ทุกคนย่อมอยากซื้อรถป้ายแดงแต่ถ้าเรามีงบน้อย ก็มองหารถยนต์มือสองมาใช้ก็ไม่ผิดกฎแต่อย่างใด ส่วนด้านอื่นก็คงไม่จำเป็นอะไรมากนัก การไปซื้อรถมือ2 ผู้ซื้อควรเตรียมค้นคว้ารุ่นรถยนต์ที่จะซื้อ เพราะการไปดูรถยนต์โดยที่เราไม่ได้เตรียมการอะไรเลย จะทำให้เราเสียเปรียบมากๆ เพราะเมื่อไปถึงเต็นท์รถมือสอง จะเจอรถมากกว่าสิบคัน และยิ่งถ้าเป็นศูนย์รถมือ2ด้วยแล้ว รวมๆแล้วน่าจะมีรถหลายร้อยคันเลยทีเดียว อาจจะทำให้เราไขว้เขวในการเลือกรถมือสองได้ เพราะจะมีรถมือสองที่ราคาถูกกว่า ใหม่กว่า สภาพดีกว่า รถมือสองที่เป็นรถตลาด แต่รถยนต์พวกนี้จะบำรุงรักษายากกว่า อะไหล่แพงกว่า และอีกหลายๆเหตุผล เต็นท์รถจึงนำมาขายในราคาไม่แพง ดังนั้นควรหาข้อมูลตามเว็บรถ ว่าเราอยากได้รถรุ่นไหนบ้าง ปีไหน ราคาประมาณไหน ถ้าลงลึกอีกนิด แต่ละรุ่นรถก็จะมีรุ่นย่อยลงไปอีก แถมบางทีเครื่องยนต์ก็แตกต่างกันอีก และถ้ารถที่เราหมายตาไว้เป็นรถยนต์ที่ทำเป็นTaxiด้วย เราควรหาข้อมูลให้ละเอียดมาก มิฉะนั้นอาจจะโดนTaxiย้อมแมวมาขายเป็นรถเต็นท์ก็ได้ การดูรถมือ2ด้วยตนเอง เอาเป็นว่าตาดีได้ ตาร้ายเสียก็แล้วกัน แต่ของแบบนี้เราก็สามารถทดสอบเบื้องต้นกันได้พอสมควร แต่สิ่งที่คิดถึงก่อนคือ ต้องใจเย็น และไม่แสดงความอยากได้ ไม่อย่างนั้นจะปิดบังข้อบกพร่องของรถยนต์คันที่เราไปดูหมด และควรหาใครสักคนไปเป็นเพื่อน อย่างน้อยก็ช่วยกันดูข้อบกพร่องของรถ ขั้นตอนแรก เฟิร์ส อิมเพรสชั่น [...]

รถมือสอง ทำไมบางคนจึงคิดว่า รถมือ2 ไม่ดี อย่างนี้ต้องมาทำความเข้าใจกันว่า รถยนต์มือสอง นั้นไม่ใช่รถใหม่ จะให้มีรูปโฉมเหมือนรถป้ายแดงนั้นย่อมเป็นไปไม่ได้ หรืออาจจะมองว่าซื้อ รถมือสอง แล้วต้องนำมาบำรุงรักษา อันนี้ก็เป็นปกติของรถมือสอง ซึ่งก็ต้องย่อมมีการบำรุงรักษาเป็นเรื่องปกติ ในความเป็นจริงแล้ว รถมือ2 ทุกคันก็เคยเป็นรถบ้านมาก่อน ซึ่งเจ้าของเดิมอาจต้องการขายให้ได้เร็วๆ ไม่อยากมาขายรถเอง จึงได้นำรถไปขายกับทาง เต็นท์รถมือ2 ดังนั้นรถทุกคันย่อมได้ชื่อว่าเป็น รถบ้าน มาก่อน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่าเจ้าของเดิมจะทำการดูแลดีเท่าไรก็เท่านั้น เต็นท์รถยนต์มือสอง ส่วนใหญ่ก็ต้องนำ รถมือ2 มาทำให้ดูดีที่สุดก่อนจะนำมาออกขาย ส่วนมากถ้าดูจากสภาพโดยรวม ผมว่า รถเต็นท์ ดูดีกว่า รถบ้าน อีก แต่ถึงอย่างไร รถยนต์มือสอง ทุกคัน ถ้าเราได้ซื้อมาแล้ว จากการตรวจตราอย่างดี รึเปล่า ควรสำรองเงินส่วนนึง สำหรับดูแลเลยทันที บางคนซื้อ รถมือ2 มาแล้วไม่ทำอะไรเลย พอพังก็ว่าเสียอีกแล้ว อันนี้แสดงว่าไม่เข้าใจธรรมชาติของรถมือสอง ผมเคยซื้อ รถยนต์มือสอง มาก็หลายคันแล้ว จ่ายเงินซ่อมบำรุงในขั้นแรกตั้งแต่หลักพันจนไปถึงหมื่นกว่าบาทก็มี หลังจากนั้นก็แทบจะใช้รถอย่างเดียวเลย เปลี่ยนเฉพาะของที่ต้องควรเปลี่ยนแค่นั้นเอง ดังนั้นอย่าไปโทษรถมือสองว่าไม่ดี มันน่าจะผิดพลาดมาตั้งแต่ตอนซื้อรถแล้ว [...]